Факторы риска и предотвращение несчастных случаев поршневого воздушного компрессора

Очистка воздуха относится к всасыванию воздушного компрессора.Атмосфера засасывается в воздушный фильтр через всасывающую колонну высотой 25 м.Воздух очищается через игольчатый тканевый мешок и попадает в воздушный компрессор.Отфильтрованный воздух сжимается до 0,67 МПа в воздушном компрессоре, промывается и охлаждается в градирне и направляется на молекулярное сито для адсорбции с целью удаления воды, диоксида углерода и других углеводородов.

Факторами риска возгорания и взрыва в процессе очистки и сжатия воздуха в основном являются:

1) Фильтрующий эффект воздушного фильтра плохой, а содержание пыли в воздухе велико, что легко приводит к образованию отложений углерода;Адсорбционный эффект молекулярного сита снижается, поэтому углеводороды попадают в последующую дистилляционную колонну, а чрезмерное накопление может привести к возгоранию и взрыву;

2) Что-то не в порядке с системой водяного охлаждения.Охлаждающая водавоздушный компрессоростановлен, подача воды недостаточна или температура воды слишком высока, охлаждающий эффект плохой, а температура в компрессоре слишком высока, что приводит к термическому крекингу гладкого масла, который образует отложения углерода на подшипнике компрессора втулка, цилиндр, воздушный клапан, выхлопная труба, охладитель, сепаратор и буферный бак.Отложение углерода - это своего рода горючий материал, который может привести к отложению углерода и самовозгоранию при высокотемпературном перегреве, механическом ударе и ударе воздушного потока. Когда концентрация оксидов углерода (например, CO) достигает предела взрывных работ, сжигание и взрывные работы будут происходить.

3) Неисправность масляного насоса впрыска или плавной масляной системы.Неисправность масляного ТНВД или плавной масляной системывоздушный компрессорможет привести к отсутствию или приостановке плавной подачи масла.Проблема качества гладкого масла может привести к плохому гладкому эффекту.Механическое трение и нагрев компрессора становятся источником возгорания и взрыва воздушной компрессорной системы.Очистка воздуха относится к всасыванию воздушного компрессора.Атмосфера засасывается в воздушный фильтр через всасывающую колонну высотой 25 м.Воздух очищается через игольчатый тканевый мешок и попадает в воздушный компрессор.Отфильтрованный воздух сжимается до 0,67 МПа в воздушном компрессоре, промывается и охлаждается в градирне и направляется на молекулярное сито для адсорбции с целью удаления воды, диоксида углерода и других углеводородов.

Анализ рисков и вреда и предотвращениевоздушный компрессор

Ненормальное происшествие компрессора и его опорных частей может привести к выходу из строя воздушного компрессора или взрывувоздушный компрессор.

1 、 Анализ рисков и предположение об инцидентах, связанных с воздушным компрессором

(1) Поскольку воздух выполняет функцию окисления, особенно под высоким давлением, транспортная система имеет высокую скорость потока, поэтому риск системы связан не только с риском окисления (тепла), но и с риском высокоскоростного износа и трения. .Поскольку цилиндр, аккумулятор

Воздушный транспортный (вытяжной) трубопровод может взорваться из-за перегрева и избыточного давления.Следовательно, механическая температура всех частей компрессора должна контролироваться в допустимом диапазоне.

(2) Смесь распыленного гладкого масла или его производных со сжатым воздухом может вызвать взрыв.

(3) Масляное уплотнение компрессора не соответствует требованиям гладкой системы или впускного воздуха для газа, поэтому большое количество масел и углеводородов проникает и накапливается в низкорасположенных частях системы, таких как фланцы, клапаны, сильфон и редуктор.Под действием газа под высоким давлением они постепенно распыляются, окисляются, закоксовываются, карбонизируются и дифференцируются, становясь потенциальными условиями для взрывных работ.

(4) Расплывчатый воздух, нестандартная очистка системы и замена холодного и горячего могут вызвать ржавчину на внутренней стенке трубы, отслоиться под действием высокоскоростного газа и стать источником возгорания.

(5) Нестабильное и пульсирующее состояние в процессе сжатия воздуха может привести к резкому повышению температуры среды.Это происходит из-за эффекта частичного адиабатического сжатия жидкости (воздуха) в системе под внезапным воздействием.

(6) Во время ремонта и установки легковоспламеняющиеся жидкости, такие как чистящие средства, керосин и бензин, попадают в цилиндры, воздушные ресиверы и воздуховоды, что может привести к взрыву при запуске воздушного компрессора.

(7) Механическая прочность сжатой части системы сжатия не соответствует спецификации.

(8) Давление сжатого воздуха превышает норму.Вышеуказанные условия могут привести к проблемам с воздушным компрессором или к взрыву воздушного компрессора.

2 、 Предотвращение аварий с воздушным компрессором

(1) Воздушный компрессор и его вспомогательный резервуар для хранения и система трубопроводов должны быть спроектированы в соответствии с соответствующими национальными проектными спецификациями.Сухой фильтр должен быть установлен перед всасывающей трубой большого воздушного компрессора.

(2) После сжатия воздуха температура резко повышается, и воздушный компрессор должен быть оборудован эффективной системой охлаждения.Для системы водяного охлаждения большого воздушного компрессора устройство защиты от отключения воды должно быть гибким и надежным.Если во время работы прекращается подача воды, принудительная подача воды категорически запрещена, и ее нужно прекратить для очистки.

(3) Проектирование и эксплуатация резервуара для хранения воздуха должны соответствовать правилам правил надзора за навыками безопасности сосудов под давлением, и должны быть установлены необходимые системы индикации давления, регулирования избыточного давления и сигнализации.При необходимости следует предусмотреть устройства блокировки.

(4) Большой воздушный компрессор должен быть оборудован устройствами блокировки сигнализации, такими как помпаж, вибрация, давление масла, подача воды, смещение вала и температура подшипников, в соответствии с характеристиками оборудования.Перед запуском должен быть проведен тест Airdrop.

(5) Воздух с определенным давлением обладает сильной окисляемостью.Следовательно, во время хранения и транспортировки воздуха необходимо строго препятствовать смешиванию гладкого масла и других органических веществ с ним, чтобы предотвратить окисление и горение или взрыв масла и других органических веществ в системе.

(6) При высокоскоростном движении воздуха ржавчина и механические примеси могут стать горячей растопкой.Следовательно, положение и высота воздухозаборника во время работы компрессора должны соответствовать требованиям безопасности для предотвращения попадания посторонних предметов.

(7) В случае аномального движения и статического электричества во время работы воздушного компрессора немедленно остановите его для осмотра и обработки.

(8) Непрерывный холодный запуск большого воздушного компрессора не должен превышать трех раз, а горячий запуск не должен превышать двух раз.


Время публикации: ноя-23-2021